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在家用汽车领域，SUV车型的占比一直挺高的，优势比较明显，除了底盘高通过性不错，还有外观设计显得年轻时尚，吸引了吸引了不少消费者，广汽丰田旗下锋兰达(图片|配置|询价)关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，目前一共推出9款在售车型，指导价区间为12.58万～16.98万，2023款车型刚上市，今天我们以其中的2023款 2.0L CVT 领先版为例(指导价13.98万)，和宋PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型(指导价16.78万)对比一下，来看看这款车的表现如何？值得购买吗？

首先来看外观，新款锋兰达依旧采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，内部为鳞片状结构填充，并与下方的进气口连接，形成一体式的构造，看起来非常有视觉冲击力。两侧大灯为分体式设计，上方采用了灯带与光源的搭配，点亮后很是吸睛，下方雾灯则融入灰色饰板，整体看运动气息浓厚。

外观来看，宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰型前脸采用的是家族式的“龙颜”设计造型，镀铬的“龙须”延长至两边大灯组合，全是LED灯源，自动开启，高度可调，延迟关闭，自适应远近光，简直就是光能发射炮。风格上还是以大尺寸进气格栅来进行视觉扩张。大灯组也是传统的两组式设计，内置矩阵灯组，有一定的辨识效果。

在内饰方面，锋兰达整体采用T字型布局，主要以黑色为主，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用塑料设计，支持上下+前后调节功能，同时配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约功能。

内饰方面，同样采用的是比亚迪家族化设计风格，采用三幅式多功能方向盘，后方为液晶仪表盘；中控台中央为一块12.8英寸触控屏。内饰整体采用拼色设计，加上不错的做工及用料，整体风格简洁，质感不错。

在动力方面，锋兰达搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛·米，驱动方式是前置前驱，搭配CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

动力方面，这款车搭载的是1.5L插电混合动力系统，发动机最大功率81千瓦，发动机最大扭矩135牛·米，电动机总功率145千瓦，电动机总扭矩325牛·米，匹配E-CVT电子无级变速箱，匹配磷酸铁锂电池的刀片电池，纯电续航110公里。

总的来看，这两款车表现都不错，一款燃油车一款新能源车型，各有千秋，在购车过程中根据自己的实际情况来选择，对于这两款车你怎么看？